攻堅氛圍十分濃厚
記者來到機場路一個小地名叫曹坊溝的地段，這里正在進行滑坡治理攻堅"大會戰"。一進入現場，映入記者眼簾的就是萬州路橋刷下的大幅紅色宣傳標語，上面有醒目的"加強質量管理提高安全意識，滑坡治理地段車輛行人注意安全"等內容，攻堅的氛圍、"大會戰"的氣息十分濃厚。
在80多米長的滑坡治理施工現場，記者看到"大會戰"進行得如火如荼，3臺打抗滑樁井的空壓機，發出的震耳欲聾的轟鳴聲一刻沒停，鋼鐵鉆頭伸入樁基底不斷發出鉆石頭的刺耳聲。隨空壓機后作業的是卷揚機，卷揚機不一會兒就從樁基底拉上一筐泥土，兩名運土石方的工人一人在樁基底，一人在地面上，配合很是默契。挖掘機伸出長長的鐵臂，不斷地將工人從樁基底掏出來的土石方堆掏開、掏遠，在現場鋪了一大片新鮮泥土。
記者數了數，現場已經挖出了7口抗滑樁井，每個井深近23米，加上今后澆筑抗滑樁后冒出的1米多，整個抗滑樁24米。現場負責人陳剛告訴記者，現在才打一半的抗滑樁井，還將在7口抗滑樁井之間打上7口同樣的抗滑樁井，共14口抗滑樁井，"空壓機打出抗滑樁井后，再用水泥、石子進行澆筑抗滑樁井的護壁。然后進行鋼筋制作和安裝，將于3月初在每口井中澆筑長2.5米,寬2米的抗滑樁。"
據萬州公路養護三段段長、項目經理項永紅介紹，曹坊溝滑坡治理工程，涉及對路段200米不穩定土層的治理，是整個機場路改造的控制工期進度的關鍵性工程。工程完工后，將保證機場公路路面不受影響，并對曹坊溝地段下游廣闊的土地起到邊坡保護的作用。
迎著困難堅持施工
由于整個場地狹窄，施工現場處于一處陡坡中，80多米長的戰線，幾乎是呈一字型鋪開，導致施工作業中材料進場十分困難。陳剛說，3月份澆筑抗滑樁時，至少還將有30多名工人進場，將進行制作和安裝鋼筋等施工，場地將顯得更為狹窄。
記者現場看到，施工方堆材料的場地就在陡坡中段臨時劈出的一塊平地上，不足30平方米，上面堆有沙石、鋼筋、水泥等。就在記者采訪時，施工方需要放水磨鉆頭下場地，沒辦法下運，工人就采取直放的辦法，鐵筒般的水磨鉆頭發出"呼呼呼"的聲響直接從公路上沿陡坡滾到工地上，下面就用兩塊木板擋接，水磨鉆頭如果在滾動中一旦改變方向，或者是騰空而起，將十分危險，可是在記者再三驚呼聲中，工人們一再改變運接方式，也很難達到理想效果。
"再困難我們也絕不會停下，也絕不會拖工程的后腿。"施工人員們向記者表示，野外施工作業本來就有困難、本來就有危險，要想方便根本是不現實的，所以有困難有危險"我們自己克服"。
工人熱情高決心大
在曹坊溝滑坡治理施工現場采訪，記者處處受感動，工人們戰天斗地，不僅不畏困難、不懼危險，而且個個主人翁意識強，熱情高、決心大。
近30名小工、水泥工建設的熱情非常高，個個精神抖擻。工人們告訴記者，萬州公路養護三段"催得緊"，特別是段長項永紅隨時都會到工地督戰、督工，與大家同甘共苦，對工人們很是客氣，工人們也很賣力。正在做水泥混凝土防護欄的小工項紹勇對記者說："我是2月14日上工的，他們比我上得更早，大家都知道是在攻堅，都很自覺地在搶工期。"
據記者了解，為了搶工期，工人們每天從早晨6點工作到晚上6點，有時要加班加點到晚上9點，"我們有決心、有信心在保證安全和工程質量的前提下，按照工程進度和要求完工，決戰決勝曹坊溝滑坡治理。"
